Наиболее частые неисправности рольставен и рольворот связаны с нарушением качества намотки полотна роллеты на вал внутри короба, с повреждением профилей самого полотна и заклиниванием механизмов, обеспечивающих движение полотна, в том числе элементов автоматизации…
Во втором случае причиной поломки может быть перекос полотна или изменение его геометрии, а также износ самой рейки или ее деталей http://www.vorota-garand.ru/catalog/garazhnye-vorota/raspashnye-garazhnye-vorota/
Все эти поломки можно с легкостью устранить самому http://www.vorota-garand.ru/statii/94-setka-razmerov/
При таких масштабных неприятностях одним мультитестером не обойтись, самостоятельно отремонтировать систему практически невозможно, поэтому рекомендация одна – перевод автоматизированных откатных ворот в разряд механических и поиск специалистов для устранения проблем http://www.vorota-garand.ru/catalog/sekcionnye-vorota/
перекосы и изменения геометрии пары шестерня – рейка http://www.vorota-garand.ru/statii/89-sboi-v-rabote-vorot/
Устраняется регулировкой положения рейки (регулирующие винты), пока есть такая возможность http://www.vorota-garand.ru/statii/95-obzor-came/
Со временем придётся заменять участки (из практики начальные и конечные участки изгибаются чаще) http://www.vorota-garand.ru/services/remont-vorot/remont-otkatnyh-vorot/
Реже приходится изменять положение по высоте самого привода, чтобы обеспечить более правильное сопряжение шестерни и рейк
Важно помнить, что для продления долговечности конструкции, нужно периодически проводить ремонт секционных ворот http://www.vorota-garand.ru/catalog/skorostnye-vorota/
Особенно при проверке обращайте внимание на подвижные части конструкции: шайбы, шарики, ограничители http://www.vorota-garand.ru/statii/
Очень важно следить за исправностью муфт и смазывать маслом профильные направляющие http://www.vorota-garand.ru/o-kompanii/
